Tämän paremmaksi ei keli voi tulla

Kolme ja puoli tuntia vetoa Ristinselällä. Saldona paljon siimasotkuja ja yksi todella mystinen uistimen katoaminen. Yksi Penn 220 GTO -kela imaisi kahdesti siiman puolan väliin aiheuttaen sotkun, jonka avaamiseen tarvittiin puukkoa. Kerran plaanari ui takilasiimaan ja tuloksena ollut mylläkkä piti niinikään avata puukolla. Tuo uistimen katoaminen oli täysin selittämätön tapahtuma. Kyseessä oli uudistuotantoa oleva Smeds-vetopelti, joka oli alimmaisena takilassa. Ylösnostettaessa oli uistin kadonnut, mutta lukko oli kiinni ja ei jälkeäkään minkään katkeamisesta tai hajoamisesta. Piti ensin oikein laskea laitoinko takilaan peltiä alkuunkaan.

Harmit siimojen ja välinetappioiden kanssa eivät olleet juuri mitään verrattuna keliin, joka järvellä vallitsi. Voi pojat! Helleraja ylittyi ja ilma oli hellivän pehmeä. Kyllä nyt veneilijää palkitaan. Karkkia tuli sääjumalilta kaikilla aisteilla. Illalla kahdeksan maissa vielä tuulikin tyyntyi. Vedenlämmöt noussut selkävesillä jo 6-8 C paikkeille. Rannassa peräti 13 C. Uimaan ei nyt vielä sentään.

Muuratsalon eteläkärki ja Sudensaari

Jarrupussit vaativat vielä säätämistä. Loppupuolen liki tyynestä kelistä huolimatta vene kiemurteli pysymättä hetkeäkään linjassa. Siirsin lähtiessä jarrupusseja hieman taaemmas ja kiinnitin takaköydellä ne kiinni, mutta suuntavakauteen operaatiolla taisi olla jopa huonontava vaikutus. Järvellä näkyi kaksi muuta uisteluvenettä. Vapamäärää täytyy toistaiseksi vähentää yhden plaanariparin verran. Kolmas plaanari laidalla oli liikaa hallittavaksi vielä.

Itse taktiikka tänään oli vetää syvän päällä takilaa 10m ja 15m syvyyksillä. Molemmissa takiloissa oli kolme metriä kuulan päällä välilaukaisin, jolloin kuvioksi tuli 15m, 12m, 10m ja 7m. Pinnassa oli lisäksi plaanarit ja perävirtavapa. Kaiussa näkyi kaloja noin 15m syvyydessä.

Update 15.5.2010

Kaksi tuntia vetoa ja saldona yksi alamittainen taimen. Kala iski sisemmässä plaanarissa vedettyyn muikunväriseen HK-varmaan. Ottipaikka oli keskellä selkää. Alla oli vettä yli 20m. Erityistä syytä miksi juuri tässä paikassa iski en osaa selittää. Vedenlämmöt nousseet selällä ja paikoitellen löytyi jopa 10-asteista vettä. Tuuli oli kovempi kuin eilen, mutta muuten olosuhteet olivat samanlaiset. Siirsin jarrupusseja hieman edemmäs ja kiemurtelu väheni hieman. Keulaan pitäisi saada lisää painoa.

Update 16.5.2010

Eilisen toisinto jäi ajatuksen tasolle kelin takia. Tuuli oli kiihtynyt 9-10 m/s pintaan ja teki kulkemisesta niin plaanissa kuin uisteluvauhdissakin erittäin epämiellyttävää. Tyydyin kiertelemään tuulensuojaisia rantoja pitkin plaanarit kaislikkoa lipoen. Kalaonni ei kuitenkaan ollut matkassa.